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Immatricolazione di un veicolo nuovo: costi e tempi nel 2026
L'immatricolazione è la registrazione di un veicolo nuovo prima che possa circolare: riceve le targhe, la carta di circolazione e viene iscritto al Pubblico Registro Automobilistico a nome del proprietario. Vale per auto, moto, furgoni e rimorchi; per i ciclomotori c'è una procedura simile.
Se compri dal concessionario, di solito se ne occupa lui tramite un'agenzia e la spesa finisce nella voce messa su strada. Se compri da un rivenditore che non la fa, se hai un veicolo da collezione o un rimorchio artigianale, puoi rivolgerti tu a un'agenzia di pratiche auto.
Quanto costa
| Voce | Da | A |
|---|---|---|
| Diritti, bolli e targhe | 120 € | 200 € |
| Imposta provinciale (IPT), auto fino a 53 kW | 150 € | 200 € |
| Compenso dell'agenzia | 80 € | 200 € |
| Messa su strada dal concessionario (pratica, preparazione, trasporto) | 300 € | 900 € |
Prezzi indicativi. Oltre i 53 kW l'imposta provinciale cresce con la potenza ed è diversa da provincia a provincia. La messa su strada del concessionario comprende spesso anche voci che non sono pratiche, come trasporto e preparazione dell'auto.
Quando muoversi
- Gen: tempi brevi
- Feb: tempi brevi
- Mar: molto richiesto
- Apr: tempi brevi
- Mag: tempi brevi
- Giu: tempi lunghi
- Lug: tempi lunghi
- Ago: tempi brevi
- Set: molto richiesto
- Ott: tempi brevi
- Nov: tempi brevi
- Dic: tempi lunghi
Prima delle ferie estive e a fine anno i concessionari consegnano molte auto e le agenzie sono più cariche. Con i documenti in ordine, la pratica richiede comunque pochi giorni lavorativi.
Cosa c'è dentro la messa su strada
Il preventivo del concessionario spesso riporta una cifra unica. Dentro ci sono le spese obbligatorie, cioè diritti della Motorizzazione, bolli, targhe e imposta provinciale, più voci decise dal venditore come trasporto, preparazione e pulizia, compenso dell'agenzia.
Le spese obbligatorie non si possono trattare, le altre sì. Chiedi sempre il dettaglio delle voci: è il modo più semplice per confrontare due offerte sulla stessa auto.
L'imposta provinciale
L'IPT è la voce che cambia di più. Per le auto fino a 53 kW c'è una cifra fissa, intorno ai 150 €; oltre, si paga una quota per ogni kW in più. Ogni provincia può aumentare l'importo fino a un massimo stabilito dalla legge, quindi la stessa auto costa diversamente in province diverse.
Cosa serve per immatricolare
- Certificato di conformità del costruttore o documentazione di omologazione.
- Fattura o atto di vendita.
- Documento d'identità e codice fiscale dell'intestatario.
- Per le aziende, visura camerale e documenti del legale rappresentante.
- Assicurazione attiva prima di mettersi in strada.
Dopo l'immatricolazione
Ricorda le scadenze: bollo, prima revisione dopo quattro anni per le auto e i tagliandi per la garanzia. Se nel frattempo ti scade la patente, puoi rinnovarla con un medico abilitato o in un'agenzia, senza aspettare la Motorizzazione.
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Domande frequenti
Quanto costa immatricolare un veicolo nuovo?
Tra diritti, targhe e imposta provinciale, per un'auto fino a 53 kW si spendono di solito tra 270 e 400 €, più il compenso dell'agenzia.
Chi fa l'immatricolazione?
Quasi sempre il concessionario tramite un'agenzia. Puoi farla anche tu agli sportelli o affidarla a un'agenzia di pratiche auto.
Quanto tempo ci vuole?
Con documenti completi, di solito pochi giorni lavorativi.
Posso trattare la messa su strada?
Le spese obbligatorie no, ma trasporto, preparazione e compenso dell'agenzia sì. Chiedi il dettaglio.
Vale anche per le moto?
Sì, con importi diversi per targa e imposta provinciale.
Se compro l'auto nuova all'estero?
Segui la pratica di immatricolazione di un veicolo estero, con l'IVA da pagare in Italia.
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