Assicurazione Moto d'Epoca: Confronta prezzi e risparmia il 40%

Assicurazione moto d'epoca: requisiti e costi nel 2026

Le moto d'epoca e storiche possono avere polizze dedicate, molto più economiche di quelle normali: si paga un premio fisso, senza classe di merito, perché queste moto si usano poco e con cura.

Per averle, di solito la moto deve essere iscritta a un registro storico (ASI o FMI) e avere il certificato di rilevanza storica; molte compagnie chiedono anche che abbia almeno 20 o 30 anni e che il proprietario abbia un'altra moto o auto assicurata per l'uso di tutti i giorni.

Quanto costa

Prezzi indicativi all'anno. Furto, incendio e assistenza stradale si aggiungono a parte.

Quando si chiede di più

1. Gen: tempi brevi
2. Feb: tempi brevi
3. Mar: tempi lunghi
4. Apr: tempi lunghi
5. Mag: molto richiesto
6. Giu: tempi brevi
7. Lug: tempi brevi
8. Ago: tempi brevi
9. Set: tempi brevi
10. Ott: tempi brevi
11. Nov: tempi brevi
12. Dic: tempi brevi

tempi lunghimolto richiestotempi brevi

Le richieste arrivano a fine inverno, quando si prepara la moto per la stagione dei raduni. Muoviti per tempo: l'iscrizione al registro storico può richiedere qualche settimana.

Moto d'epoca o moto storica?

La moto storica ha il certificato di rilevanza storica e può circolare normalmente, con revisione e assicurazione. La moto d'epoca in senso stretto è cancellata dal PRA e può circolare solo per raduni e manifestazioni autorizzate. Il tipo cambia la polizza: chiarisci bene quale delle due hai.

Come ottenere l'iscrizione al registro storico

Ci si iscrive a un club federato ASI o a un moto club FMI, si presenta la richiesta con foto e documenti della moto e, se la moto è originale e ben conservata, si ottiene il certificato di rilevanza storica. Servono di solito alcune settimane: fallo prima della stagione.

Polizza storica o polizza normale?

Se la moto non ha ancora i requisiti o non è iscritta, si assicura come una moto normale, con classe di merito e prezzi che cambiano molto per provincia (nelle grandi città del Sud, come Napoli, di solito costa di più). Appena ottieni il certificato, chiedi un preventivo per la polizza storica: il risparmio può essere grande.

Cosa controllare nella polizza

• Età minima del guidatore (spesso 23–25 anni).
• Limiti di uso: raduni, chilometri all'anno, uso nei giorni feriali.
• Se vale anche per il passeggero.
• Se puoi assicurare più moto storiche con un'unica polizza.
• Se furto, incendio e assistenza stradale sono compresi.