Puertas de hierro: compara presupuestos y ahorra hasta un 40%

Puertas de hierro y cancelas: precios de cerrajería metálica

Una puerta peatonal de hierro para exterior, colocada, cuesta, con IVA, de 400 a 1.200 €. Una cancela batiente de dos hojas para coches sale entre 1.200 y 3.000 €, y una corredera, entre 1.800 y 4.500 €. Motorizarla supone otros 500–1.300 €, contando motor, fotocélulas e instalación.

Las puertas de hierro, las cancelas de entrada a una parcela y los portones de garaje son el terreno de la cerrajería metálica, el oficio que trabaja el hierro y el acero en taller. A diferencia de la cerrajería de llaves y bombines, aquí se habla de medir, soldar, galvanizar, pintar y anclar al muro piezas que pesan decenas o cientos de kilos y que tienen que funcionar bien durante muchos años, a la intemperie.

En esta página encontrarás precios orientativos de los trabajos más pedidos, las diferencias entre una cancela batiente y una corredera, qué conviene saber antes de motorizarla y cómo cuidar el hierro para que no se oxide. También verás cuándo hace falta pedir permiso al ayuntamiento.

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¿Cuánto cuesta una puerta de hierro?

Estimaciones para 2026 con el 21 % de IVA, incluyendo fabricación en taller, transporte y colocación sobre pilares o muros ya hechos. La obra de albañilería, la acometida eléctrica para el motor y los diseños especiales van aparte.

¿Cuándo conviene encargar una cancela o puerta de hierro?

1. Ene: esperas cortas
2. Feb: esperas cortas
3. Mar: esperas cortas
4. Abr: esperas largas
5. May: esperas largas
6. Jun: esperas largas
7. Jul: esperas cortas
8. Ago: esperas cortas
9. Sep: algo de espera
10. Oct: algo de espera
11. Nov: esperas cortas
12. Dic: esperas cortas

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La primavera es la temporada fuerte: con buen tiempo se hacen los cerramientos de parcelas y chalés, y los talleres llenan la agenda para entregar antes del verano. Septiembre y octubre son otra buena ventana, con temperaturas suaves para pintar y galvanizar. En invierno se trabaja igual en el taller, pero la lluvia retrasa la colocación y el pintado exterior, sobre todo en el norte.

¿Cancela batiente o corredera?

La batiente se abre en una o dos hojas que giran sobre bisagras. Es más sencilla y barata, pero necesita espacio libre delante para el giro, y si el acceso tiene pendiente las hojas pueden rozar con el suelo. La corredera se desplaza en paralelo al muro sobre una guía o colgada de un carril, y ahorra todo ese espacio a cambio de necesitar un tramo de pared libre a un lado tan largo como la propia puerta.

Para entradas de coches con poco fondo o con rampa, la corredera suele ser la mejor opción. Para accesos peatonales o parcelas con mucho terreno delante, la batiente resulta más económica. Muchas ordenanzas municipales prohíben que la puerta invada la acera al abrirse, así que las batientes que dan a la calle deben abrir hacia dentro.

• Mide el ancho libre del hueco y el espacio disponible a cada lado.
• Comprueba si el suelo tiene pendiente o desniveles.
• Decide si la quieres motorizada desde el principio para dejar prevista la corriente.

¿Qué hay que saber para motorizar una cancela?

Las puertas motorizadas para vehículos tienen que cumplir la norma europea UNE-EN 13241 y llevar marcado CE como conjunto. Eso implica fotocélulas que paran el movimiento cuando un coche o una persona interrumpe el haz, una banda o un sistema que limite la fuerza de cierre, y la documentación y el manual entregados por el instalador. Pide que te los den al terminar.

Antes de comprar el motor, el profesional valorará el peso de la puerta, el estado de bisagras o guías y si las hojas se mueven con suavidad a mano. Una cancela vieja, torcida o pesada fuerza el motor y lo estropea en poco tiempo. A veces conviene enderezar y engrasar primero.

¿Cómo evitar que se oxide la puerta de hierro?

El galvanizado en caliente, que recubre el hierro con una capa de zinc, es la mejor protección, sobre todo en zonas de costa donde el salitre ataca rápido, o en la cornisa cantábrica y Galicia, donde llueve buena parte del año. Sobre el galvanizado se puede aplicar una pintura de exterior del color que quieras.

Si tu puerta ya tiene óxido, hay que cepillar o lijar las zonas afectadas, aplicar una imprimación antioxidante y después dos manos de esmalte para metal. Revisa cada año las uniones soldadas, las partes que tocan el suelo y las bisagras, que es donde suele empezar.

¿Necesito licencia para poner una cancela?

Cuando la cancela forma parte del cerramiento de una parcela y da a la vía pública, la mayoría de los ayuntamientos piden un permiso de obra menor o, al menos, una comunicación previa, y algunas ordenanzas fijan la altura, la transparencia o los materiales del vallado. Consulta en el área de urbanismo antes de encargarla.

En urbanizaciones y comunidades de propietarios, además, puede haber normas internas sobre el color y el modelo de las puertas de entrada. El herrero puede ayudarte con los planos y las medidas que te pidan, pero el trámite lo presenta normalmente el propietario.