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Renting: compara presupuestos y ahorra hasta un 40%

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Renting: pide presupuesto gratis para tu coche o furgoneta

El renting de un turismo compacto cuesta entre 300 y 500 € al mes, IVA incluido, con seguro, mantenimiento, impuestos y asistencia; un SUV mediano, entre 400 y 700 €, y una furgoneta para trabajar, entre 300 y 600 € más IVA. La cuota depende del plazo, los kilómetros al año y la entrada inicial.

El renting es un alquiler de larga duración, normalmente de dos a cinco años, en el que pagas una cuota fija mensual por usar un vehículo sin comprarlo. La cuota incluye casi todo lo que cuesta tener un coche: seguro, mantenimiento, revisiones, ITV, impuesto de circulación, asistencia en carretera y, a menudo, cambio de neumáticos. Al final del contrato lo devuelves y, si quieres, empiezas otro con un coche nuevo.

Durante años fue un producto pensado para empresas, pero hoy cada vez más particulares lo eligen en lugar de comprar. Atrae a quien quiere saber exactamente cuánto gasta cada mes, no quiere preocuparse por averías ni por el valor de reventa, o necesita cambiar de coche con frecuencia.

También se alquilan por renting furgonetas, camiones ligeros, carretillas elevadoras, maquinaria, equipos informáticos o fotocopiadoras. En esta página nos centramos en vehículos; para equipos de oficina tienes una página propia de renting de fotocopiadoras.

¿Cuánto cuesta un renting?

Vehículo (48 meses, 15.000 km al año)DesdeHasta
Utilitario de gasolina (al mes, IVA incluido)250 €400 €
Compacto gasolina o híbrido (al mes, IVA incluido)300 €500 €
SUV mediano híbrido (al mes, IVA incluido)400 €700 €
Eléctrico compacto (al mes, IVA incluido)300 €550 €
Coche de ocasión en renting (al mes, IVA incluido)200 €400 €
Furgoneta pequeña para trabajar (al mes, sin IVA)300 €450 €
Furgoneta grande de reparto (al mes, sin IVA)450 €700 €
Kilómetro de más sobre lo contratado0,05 €0,15 €

Cuotas orientativas. Para particulares se indican con IVA incluido (21 %); para vehículos de trabajo, sin IVA. Una entrada inicial o un plazo más largo bajan la cuota; más kilómetros al año la suben.

¿Cuándo hay mejores ofertas de renting?

  1. Ene: esperas largas
  2. Feb: esperas cortas
  3. Mar: esperas largas
  4. Abr: algo de espera
  5. May: esperas cortas
  6. Jun: esperas largas
  7. Jul: esperas cortas
  8. Ago: esperas cortas
  9. Sep: esperas largas
  10. Oct: algo de espera
  11. Nov: algo de espera
  12. Dic: algo de espera

Las campañas de renting se concentran a principios de año, al cierre de cada trimestre y en septiembre, cuando las marcas y las compañías aceleran las matriculaciones para cumplir objetivos. En julio y agosto también aparecen ofertas sobre coches en stock. Si tu coche actual acaba contrato o seguro en una fecha concreta, empieza a pedir presupuestos dos o tres meses antes: la entrega de un modelo de fábrica puede tardar varias semanas.

¿Qué incluye y qué no incluye la cuota?

Casi todas las ofertas incluyen seguro a todo riesgo, normalmente con una franquicia, mantenimiento y reparaciones por desgaste, ITV, impuesto de circulación y asistencia en carretera. Muchas añaden neumáticos y vehículo de sustitución, pero no siempre: compruébalo, porque cambia mucho el valor real de la oferta.

Quedan fuera el combustible o la recarga, los peajes, las multas, el aparcamiento, los daños dentro de la franquicia y el desgaste excesivo que se detecte al devolver el coche. También se paga aparte cada kilómetro que superes lo contratado.

¿Qué comparar entre dos ofertas de renting?

Dos cuotas parecidas pueden esconder condiciones muy distintas. Pide a cada compañía la oferta completa por escrito y compara:

  • Plazo, kilómetros anuales y precio del kilómetro extra o devuelto.
  • Entrada inicial o fianza y si se recupera al final.
  • Franquicia del seguro y si hay coche de sustitución.
  • Penalización por cancelar antes de tiempo.
  • Criterios de desgaste al devolver el vehículo.
  • Si se puede cambiar el plazo o los kilómetros durante el contrato.

¿Me compensa el renting si soy autónomo o empresa?

En una sociedad, la cuota suele ser gasto deducible en el impuesto sobre sociedades si el vehículo está vinculado a la actividad. En el IRPF de un autónomo es más estricto: un turismo solo se deduce si se usa exclusivamente para trabajar, mientras que con furgonetas y vehículos comerciales es más fácil justificarlo. En el IVA, para los turismos la ley presume un uso profesional del 50 %, salvo que demuestres un porcentaje mayor; en furgonetas y vehículos de transporte de mercancías presume el uso profesional completo, así que normalmente se deduce el 100 %.

Además, el renting no inmoviliza dinero, en la contabilidad de la mayoría de pymes no figura como un préstamo, y la flota se renueva sin preocuparse por venderla. Consulta con tu asesoría fiscal cómo te afecta en concreto antes de firmar.

¿Qué pasa al terminar el contrato?

Devuelves el vehículo en el lugar acordado y la compañía lo revisa. Si hay daños por encima del desgaste normal o has superado los kilómetros, te los facturará según lo pactado; si has hecho menos kilómetros, algunas compañías te devuelven una parte.

Muchos contratos permiten prorrogar unos meses o, en algunos casos, comprar el coche por su valor residual. Haz fotos del vehículo al entregarlo y pide una copia del informe de devolución.

¿Cómo te ayuda HelpDone?

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un renting al mes?

Un compacto de gasolina o híbrido sale por unos 300-500 € al mes con IVA, con seguro, mantenimiento e impuestos incluidos, en un contrato de 48 meses y 15.000 km anuales. Un utilitario puede bajar de 300 € y un SUV mediano suele estar entre 400 y 700 €. Una entrada inicial reduce la cuota.

¿Puede un particular hacer un renting?

Sí. Cada vez más compañías ofrecen renting a particulares. Normalmente piden una nómina o justificante de ingresos estables, que la cuota no supere cierta parte de tus ingresos y que no figures en ficheros de morosos. A veces exigen una fianza o un avalista si la solvencia es justa.

¿Qué pasa si quiero devolver el coche antes de tiempo?

Casi todos los contratos fijan una penalización por cancelación anticipada, que suele calcularse como un porcentaje de las cuotas que faltan y que varía mucho de una compañía a otra. Algunos permiten ceder el contrato a otra persona o cambiar de vehículo, sin coste o con un cargo menor. Lee esa cláusula con calma antes de firmar.

¿Renting o leasing, qué diferencia hay?

En el renting alquilas el uso del vehículo con los servicios incluidos y al final lo devuelves. El leasing es una financiación pensada para empresas y autónomos: pagas cuotas por el vehículo, los gastos de seguro y mantenimiento corren de tu cuenta y al final puedes comprarlo por un valor residual pactado.

¿El renting incluye el seguro a todo riesgo?

En la mayoría de ofertas sí, aunque muchas veces con una franquicia de entre 150 y 600 € por siniestro. Comprueba también si incluye conductores adicionales, conductores noveles y vehículo de sustitución. Algunas compañías te permiten pagar algo más al mes para eliminar la franquicia.

¿Qué pasa si tengo un accidente con un coche de renting?

Das parte a la compañía por el canal que indique el contrato, normalmente un teléfono de asistencia, y ella gestiona la reparación en sus talleres concertados. Si el seguro tiene franquicia y el siniestro es culpa tuya, pagas esa cantidad. Las multas y los daños por mal uso corren por tu cuenta, y si el contrato incluye vehículo de sustitución, te lo dan mientras dure la reparación.

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