Transporte de vehículos: compara presupuestos y ahorra hasta un 40%

Transporte de vehículos: lleva tu coche en camión sin conducirlo

Llevar un turismo en camión portavehículos unos 500 km por la Península cuesta de 300 a 600 € con IVA, y unos 1.000 km entre 500 y 900 €. A Baleares, de 350 a 700 €, y a Canarias de 700 a 1.300 €, sin contar la aduana. Una furgoneta, un todoterreno o la entrega urgente encarecen el envío.

Mover un coche de una punta a otra de España sin conducirlo es más común de lo que parece. Lo piden quienes se mudan de provincia y no pueden hacer el viaje con dos vehículos, quienes compran un coche de segunda mano lejos de casa, familias que llevan el coche a la casa de la playa o a una isla, y quienes trasladan un clásico que no conviene someter a muchos kilómetros.

Este servicio lo prestan empresas de mudanzas que se ocupan también del vehículo, a veces con un socio, y transportistas especializados con camiones portavehículos de varias plazas. A continuación tienes precios orientativos, las diferencias entre un camión abierto, uno cerrado y un envío individual, y lo que conviene revisar al entregar y al recibir el coche.

Cuenta en Helpdone qué vehículo es, de dónde sale y adónde va, y si te corre prisa. Pedir el transporte del coche por aquí es gratis y luego decides tú; tu ruta la leerán hasta seis empresas de transporte y mudanzas cercanas, y las que puedan cubrirla te mandarán precio.

¿Cuánto cuesta transportar un coche en camión?

Para el coche en trayectos peninsulares y a Baleares, cifras con IVA (21 %). En Canarias el impuesto y el despacho aduanero se presupuestan aparte. Si dejas y recoges el coche en una base del transportista, en lugar de en tu puerta, el precio baja.

¿Cuándo hay más demanda de transporte de coches?

1. Ene: algo de espera
2. Feb: esperas cortas
3. Mar: esperas cortas
4. Abr: esperas cortas
5. May: algo de espera
6. Jun: esperas largas
7. Jul: esperas largas
8. Ago: esperas largas
9. Sep: esperas largas
10. Oct: esperas cortas
11. Nov: esperas cortas
12. Dic: algo de espera

esperas largasalgo de esperaesperas cortas

El verano concentra los traslados a segundas residencias y a las islas, además de las mudanzas por cambio de trabajo, y en esas semanas las rutas se llenan antes. En septiembre vuelven muchos coches a las ciudades. Enero también se mueve por las compraventas de principio de año. En los meses tranquilos es más fácil que el camión pase por tu ciudad en la fecha que buscas.

¿Camión portavehículos compartido, cerrado o envío individual?

La opción más económica es el camión portavehículos abierto de dos alturas, el que se ve en las autovías llevando coches nuevos a los concesionarios. Carga entre seis y diez vehículos y hace rutas fijas, así que tu coche viaja junto a otros y el precio se reparte. A cambio, la fecha de recogida depende de cuándo pase la ruta por tu zona y el coche va expuesto a la lluvia y al polvo.

Para clásicos, deportivos o coches de mucho valor se usa el camión cerrado, que protege de la intemperie y de miradas curiosas, y suele llevar menos plazas. Cuando hay prisa o el trayecto no coincide con ninguna ruta, existe el envío individual en un vehículo de una o dos plazas: más rápido y flexible, pero bastante más caro porque el viaje se paga entero.

¿Compensa transportar el coche o es mejor conducirlo?

Para un trayecto corto y si tienes tiempo, conducir tú sale más barato. Pero si sumas gasolina, peajes, una noche de hotel, el billete de vuelta y los días que pierdes, el transporte en camión empieza a ser competitivo a partir de unos 500 o 600 km. Y en una mudanza, ahorrarte el viaje al volante te deja libre para estar en la vivienda nueva cuando llegue el camión de los muebles.

También compensa cuando el coche no puede o no debe circular: si la ITV está caducada, si no tiene seguro en vigor, si es un clásico delicado o si lo acabas de comprar y quieres que lo revise tu mecánico antes de conducirlo. Circular con la ITV caducada o sin seguro te expone a multas importantes, y el camión evita ese riesgo.

¿Qué documentos y preparación necesita el coche?

El transportista te pedirá el permiso de circulación y la ficha técnica, o una copia, y que quien entrega y quien recibe se identifique. Si el coche viene de una compraventa, lleva también el contrato firmado: el cambio de titularidad ante Tráfico lo haces aparte, por tu cuenta o con una gestoría, y no depende del transporte.

Antes de la recogida, vacía el maletero y el interior, quita las sillas infantiles y los dispositivos que no estén fijos, y deja el depósito con poco combustible. Lávalo para que se vean bien los arañazos, haz fotos de todos los lados y del cuentakilómetros, y entrega solo una llave. Si tiene alarma o alguna particularidad para arrancar, explícasela al conductor.

• Permiso de circulación y ficha técnica.
• Identificación de las personas que entregan y reciben el coche.
• Contrato de compraventa, si acabas de comprarlo.
• Fotos del estado del coche y del kilometraje.
• Maletero e interior vacíos.

¿Qué revisar al entregar y recibir el vehículo?

En la recogida, el conductor rellenará un parte de entrega con el estado del coche, marcando en un dibujo los golpes y arañazos que ya tiene. Revísalo con él antes de firmar y quédate con una copia. Ese documento es la referencia para cualquier reclamación posterior, así que no lo firmes con prisas ni en blanco.

Al recibir el coche en destino, haz lo mismo: rodéalo con calma, compara con las fotos y con el parte de origen, comprueba los kilómetros y anota cualquier daño nuevo antes de firmar la conformidad. Si llega de noche o lloviendo y no puedes verlo bien, escríbelo en el parte, porque después será más difícil demostrar cuándo se produjo el desperfecto.

¿Cómo se envía un coche a Baleares o a Canarias?

A Baleares, el coche viaja en camión hasta el puerto de Barcelona, Valencia o Dénia y embarca en un ferry de carga. El trámite es sencillo porque no hay aduana, y el plazo suele ser de pocos días. También puedes embarcar tú con el coche si viajas en ferry, pero en verano los billetes con vehículo suben mucho.

Para Canarias, el coche sale normalmente desde Cádiz o Huelva y el viaje en barco dura varios días. Al llegar hay despacho de aduanas y, según si es un traslado de residencia o no, pueden aplicarse impuestos canarios. Muchas empresas se encargan de todo el papeleo: pide que el presupuesto diga qué trámites y qué impuestos incluye y cuáles corren de tu cuenta.