Transporte de motos en Las Palmas: compara presupuestos y ahorra hasta un 40%

Transporte de motos en Las Palmas

Mover una moto mediana en barco de Gran Canaria a Lanzarote o Fuerteventura cuesta unos 80–200 € con el IGIC. Hacia la Península el envío ronda los 350–700 €, y a eso se suma la aduana: Canarias tiene régimen fiscal propio y la moto sale con un documento de exportación y entra en la Península con otro de importación.

En la provincia de Las Palmas la moto tiene un uso enorme gracias al clima: se circula todo el año, desde Guanarteme o Schamann hasta las carreteras de montaña de Tejeda o los paisajes volcánicos de Lanzarote y Fuerteventura. Por eso el transporte de motos se mueve en dos direcciones: entre las tres islas de la provincia y entre Canarias y la Península.

Entre islas, los motivos son traslados de trabajo, compraventas de segunda mano y moteros que quieren rodar unos días en otra isla. Hacia la Península, sobre todo mudanzas, militares y funcionarios que cambian de destino y personas que compran una moto fuera porque allí hay más oferta o mejor precio.

Indica en Helpdone la isla de salida y el destino de tu moto. Pedir precio sale gratis, y tu petición solo podrán verla seis empresas del sector como máximo; contestarán las que hagan ese trayecto.

¿Qué cuesta mandar una moto desde Gran Canaria, Lanzarote o Fuerteventura?

Los servicios que se prestan dentro de Canarias llevan el IGIC general del 7 %. Cuando la moto va a la Península, se presupuestan aparte el agente de aduanas, los tributos que puedan corresponder al llegar y los días que la moto pase en el muelle; pregunta qué incluye cada oferta.

¿Cuándo se envían más motos en Las Palmas?

1. Ene: algo de espera
2. Feb: esperas cortas
3. Mar: esperas cortas
4. Abr: esperas cortas
5. May: esperas cortas
6. Jun: esperas largas
7. Jul: esperas largas
8. Ago: esperas cortas
9. Sep: esperas largas
10. Oct: algo de espera
11. Nov: esperas cortas
12. Dic: algo de espera

esperas largasalgo de esperaesperas cortas

Aquí no hay una temporada de motos marcada por el tiempo, porque se circula todo el año. Los picos llegan con los traslados de verano, en junio y julio, y con la vuelta en septiembre, cuando muchos funcionarios, militares y estudiantes cambian de isla o vuelven a la Península. En Navidad y en enero hay otro pequeño repunte por las mudanzas de inicio de año.

¿Qué trámites lleva enviar la moto de Canarias a la Península?

Canarias tiene un régimen fiscal distinto del resto de España, así que una moto que sale de las islas lo hace con un documento único administrativo (DUA) de exportación, y al llegar a la Península se tramita su entrada. Según el caso, pueden aplicarse impuestos en destino, aunque hay excepciones, por ejemplo en algunos traslados de residencia. Muchas empresas lo gestionan todo por ti a través de un agente de aduanas.

Prepara la documentación de la moto (permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica), tu DNI y, si es una compra reciente, la factura o el contrato. Pide un presupuesto que separe el transporte, el barco y la gestión aduanera.

¿Cómo se mueve una moto entre Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura?

Entre las islas de la provincia hay barcos frecuentes que admiten motos, tanto con el conductor como en carga. No hace falta aduana porque es el mismo territorio fiscal. Si no viajas tú, un transportista puede recoger la moto en Las Palmas de Gran Canaria y entregarla en Arrecife, Puerto del Rosario o donde necesites, con un coste mucho menor que un envío a la Península.

Zonas en las que trabajan

Las Palmas de Gran Canaria, Telde, Santa Lucía de Tirajana, San Bartolomé de Tirajana, Arucas, Agüimes, Ingenio, Mogán, Gáldar, Arrecife, Teguise, Tías, Puerto del Rosario, La Oliva.