Transporte de motos en Madrid: compara presupuestos y ahorra hasta un 40%

Transporte de motos en Madrid

Al estar en el centro de casi todas las rutas, desde Madrid mandar una moto mediana a Valencia, Sevilla o Bilbao sale por unos 160–320 € con IVA, y a Barcelona o Galicia, por 190–360 €. Un scooter que no sale de la Comunidad cuesta 70–140 €. Hacia Baleares hay que añadir el barco desde Valencia, Dénia o Barcelona.

Madrid es el gran cruce de caminos para quien mueve motos por España. Buena parte de las rutas de transporte de vehículos pasan por la capital o por los polígonos de Getafe, Coslada o San Fernando de Henares, y eso hace que desde aquí haya más salidas a la semana y precios algo más ajustados que en las provincias de los extremos. Lo que más se pide: motos compradas a particulares de otras provincias, traslados por mudanza y motos que van o vuelven de un circuito.

Muchos madrileños tienen además la moto en una segunda residencia de la costa o la quieren en sus vacaciones en Mallorca o Ibiza, y prefieren no hacer en pleno julio cientos de kilómetros de autovía. Otros compran de segunda mano en Madrid, donde la oferta es enorme, y la mandan a su ciudad.

Para comparar precios, cuéntanos en Helpdone el modelo, el punto de recogida y el destino. No te cuesta nada ni te ata: tu envío lo leerán un máximo de 6 empresas de transporte y mudanzas, y cada una decidirá si le cuadra el trayecto.

¿Cuánto sale enviar una moto desde Madrid?

Importes con el 21 % de IVA. Si llevas o recoges la moto en el almacén del transportista, normalmente en el sur metropolitano, el precio baja; la recogida en el centro de la capital puede llevar un suplemento por el acceso y el aparcamiento.

¿Cuándo se envían más motos desde Madrid?

1. Ene: esperas cortas
2. Feb: esperas cortas
3. Mar: esperas largas
4. Abr: esperas largas
5. May: esperas largas
6. Jun: esperas largas
7. Jul: esperas cortas
8. Ago: esperas cortas
9. Sep: algo de espera
10. Oct: algo de espera
11. Nov: esperas cortas
12. Dic: esperas cortas

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En Madrid la demanda despierta con la primavera: se venden más motos de segunda mano y los moteros preparan las salidas a la sierra y los viajes largos. En junio y principios de julio se suman los envíos a la costa y a las islas. En agosto, con media ciudad de vacaciones, hay menos rutas, y en septiembre vuelven muchas motos de las segundas residencias.

¿Dónde se recoge la moto en Madrid capital?

En el centro, con calles estrechas, aparcamiento regulado y poco hueco para que pare una furgoneta con rampa, la recogida en la puerta de casa se complica. Es frecuente quedar en una calle ancha cercana o en la salida de un garaje. Si vives en un piso sin plaza, acuerda antes el punto exacto y ten la moto lista para cuando lleguen.

La alternativa es acercar tú la moto a la nave del transportista, en los polígonos del sur o del corredor del Henares. Te ahorras el suplemento de recogida y la carga se hace con calma, con rampa y espacio para anclarla bien.

¿Y si la moto no tiene etiqueta ambiental?

Madrid limita la circulación de los vehículos más antiguos sin etiqueta de la DGT en su zona de bajas emisiones. Si compras una moto clásica en otra provincia o vas a llevarla a un taller de restauración, que viaje en furgoneta te evita tener que circular con ella. Si luego la vas a usar en la ciudad, consulta antes las normas municipales vigentes.

Zonas en las que trabajan

Madrid, Móstoles, Alcalá de Henares, Fuenlabrada, Leganés, Getafe, Alcorcón, Torrejón de Ardoz, Coslada, San Sebastián de los Reyes, Alcobendas, Las Rozas de Madrid, Majadahonda, San Fernando de Henares.